o ministério das obras públicas (MOPTC), em resposta ao deputado José Manuel Ribeiro (PSD), http://anajesusribeiro.wordpress.com/2009/04/09/nova-diligencia-de-jose-manuel-ribeiro-chamando-o-senhor-madrp-ao-atentado-tgv-em-anadia/, assegura: 
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1221224&seccao=Centro
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“saliente-se que, de entre todo o conjunto de condicionantes identificadas, a RAVE (rede ferroviária de alta velocidade) procurou sempre minimizar, em primeiro lugar, o impacte sobre as populações. os corredores estudados, no concelho de anadia, passam maioritariamente por áreas florestais e agrícolas…”
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“no entanto, é de referir que as populações do concelho de anadia serão também directamente beneficiadas com uma melhoria de serviço na linha do norte para comboios de passageiros suburbanos e regionais, e para mercadorias, decorrente do aumento de capacidade nesta via que resulta da transferência de serviços de passageiros de médio e longo curso para a linha de alta velocidade.” [governo]
sinais “florestais e agrícolas” no tempo, na linha de alta velocidade.
Tags: "as vinhas são poupadas", "áreas florestais e agrícolas", "benefícios para os anadienses", "o governo assegura", "o traçado do TGV", anadia, as afectações do TGV, bairrada, cantanhede, coimbra, condeixa-a-nova, fotojornalismo, José Manuel Ribeiro, mealhada, MOPTC, oliveira do bairro, pombal, RAVE, rede ferroviária de alta velocidade, soure